Chinese kansen in Rotterdam
Analyse Duurzaamheid & Economie

Chinese kansen in Rotterdam

06 Dec 2016 - 15:07
Photo: Flickr / wilgengebroed
Terug naar archief

De Zijderoute, de eeuwenoude handelsroute tussen Europa en het Verre Oosten, staat weer volop in de belangstelling. Niet de romantische versie, maar de moderne, efficiënte variant ervan. In 2013 is de Chinese president Xi Jinping begonnen met het uitdragen van de gedachte van een nieuwe zijderoute; daarmee wil Beijing de economische, sociale en culturele verbindingen tussen China, opkomende economieën in Eurazië en Europa versterken. Onmiskenbaar wordt daarmee ook beoogd de China’s invloed op het wereldtoneel te vergroten en China tot de hub van Azië te maken. Het geheel van verbindingen over land en zee, maar ook van bijvoorbeeld financiële systemen, wordt gevat onder de term ‘One Belt, One Road’ (OBOR). Deze ontwikkeling stelt Nederland, in het bijzonder de Rotterdamse haven, voor uitdagingen; er worden immers nieuwe logistieke opties gecreëerd, maar het zorgt tegelijkertijd voor nieuwe kansen.

 

Lees het volledige artikel in het dossier 'Geopolitiek & de BV Nederland'

Auteurs

Michiel Nijdam
Corporate strategist bij het Havenbedrijf Rotterdam